故障現(xiàn)象 作業(yè)現(xiàn)場在施工工地。當將空調(diào)系統(tǒng)其他故障排除后需向系統(tǒng)充注制冷劑時（系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑）,發(fā)現(xiàn)沒帶真空泵。如強充會使系統(tǒng)內(nèi)有大量空氣，制冷效果不好這不算是故障現(xiàn)象，是給維修人員出的意外難題。將車開回修理部也不現(xiàn)實。有時在修理部作業(yè)也會遇到長時間停電或真空泵損壞，使抽空充注制冷劑工作不能進行。
應急修理 可借鑒不抽真空給電冰箱加氟的辦法。先向系統(tǒng)內(nèi)充入2罐制冷劑(約500g) ,5分鐘以后打開表閥，放出系統(tǒng)內(nèi)制冷劑與空氣混合氣體，放至無氣體排出后再向系統(tǒng)充入2罐制冷劑,5分鐘后再排放干凈，此時制冷劑已將絕大部分空氣帶出了系統(tǒng)，可正常向系統(tǒng)內(nèi)充注適量制冷劑而不再排放。用這種方法雖然系統(tǒng)還會殘存少量空氣.但制冷效果不會受太大影響。
也可以接上高低壓表，將低壓表閥關閉，打開高壓表閥使系統(tǒng)與外氣相通，啟動發(fā)動機，用一些措施使空調(diào)開關開啟后壓縮機電磁離臺器吸合工作，將系統(tǒng)內(nèi)空氣排出，至排出口無氣體排出時關閉高壓閥，此時壓力表會呈現(xiàn)一定負壓值。從低壓端充入2罐制冷，5分鐘后讓壓縮機繼續(xù)工作，打開高壓表閥繼續(xù)排空系統(tǒng)混合氣體后，此時即可正常充注制冷劑了。
這些辦法都是應急之川.在特殊條件下也能解決問題，只是這樣做浪費制冷劑。
注意:這種做法不利于環(huán)保，不到萬不得已不要采用。
